Ampliación del Canal de Panamá amenaza ports� negocio
(MarketingDirecto.com) la desaceleración en el comercio internacional ha dejado a los muelles en el complejo puerto marítimo más grande de los Estados Unidos más silenciosos que han estado en años. Algunos trabajadores, particularmente no sindical "casual," en los puertos de Los Ángeles y Long Beach esperen cambios que nunca. Automóviles y otras mercancías se amontonan como consumidores de excavación en un invierno largo económico.
Pero los problemas en los puertos de dobles, junto con pequeños puertos de costa oeste, se extienden más allá de problemas económicos de la nación, dicen expertos marítimos, y cambios en el horizonte podrían dejar los puertos luchando para mantener a los clientes.
Es la evaluación de un informe reciente de londinense Drewry fuente cadena consultores, una empresa de investigación de la industria marítima que tiene unos 3.000 clientes en más de 100 países. Puertos de la costa oeste a ver aumento de la competencia del Canal de Panamá, que está experimentando una expansión más grande de lo esperado debido a ser terminado en 2014, dijo Drewry. Además, aumento de la mano de obra China costos empujará algunos fabricación vuelve a México y América del sur.
